Sähköjä vedelty

Nyt on laitettu 12v laitesähköt tavaratilan kautta modeemille ja kaasuhälyttimelle.

Seuraavalla reissulla selviää riittääkö modeemille kentät tavaratilaan vai vedetäänkö lisäantenni jääkaapin taa ritilöiden juureen.

Samalla tuli kytkettyä tyhjään laitesähköväylään 12v ulosotto auton sivuun. Pistoke kun oli jo valmiina, johdotus vain puuttui

Sähkösiirtoja taas

Nyt on vedetty johdotukset 4G-modeemille ja kaasuhälyttimelle "floor-liitännän" eli laiteliitäntäväylän kautta. 

Rimorissa on kaksi väylää, toinen floor eli laitteet ja toinen ceiling eli valaistus.

Kaikki valot sammuu keskitetysti valopääkytkimestä ja kaikki muu panelin sammuttamalla.

Valoa valoa

Tulipa haettua ledinauhaa Biltemasta autoon. Valkoinen tavaratilaan ja sininen alkoviin.

Käsijarrua rasvattu

Käsijarru on jumittanut jo pitkään ja syy näyttää olevan auton alustassa olevassa jakolaatikossa joka on täysin avoin. Eli täynnä kuraa ja likaa. Kahvalta tulee yksi vaiheri jakolaatikolle, josta kuran sekainen vipu jakaa vaijerit molempiin takapyöriin.

Vipulaatikko on niin kurainen ettei palaudu. 

Parkkipaikalla ei kunnon puhdistus onnistu, joten öljyä liottamaan ja johan alkoi toimimaan paremmin.

Ei uskoisi mersun hintaisessa laitteessa noin surkeaa ja likaherkkää mekanismia.

21.7.2017

Rouva ja herra SFC52815 saivat toisensa 21.7.2017. Eli oikeammin, Wiheriäkosket

Kiitokset Tesla-taksi Ari Nyyssonen, Tee- ja Kahvihuone Helmi, Porvoo

Räämeri korkattu ja muuta

Nyt on reissussa Tuurin Onnelassa uusi Cramer testattu. Hyvää maissia, juustoa ja makkaraa.

Ihmettelen suuresti miksi mersuja kehutaan, kyllä Fiatin huolettomuutta ja toimivuutta tulee ikävä. Kun meillä 1000 kilsaa tuli mersulla täyteen, jarrut alko jumittamaan ja nilkuttamaan ja kiljumaan. Liikkeellelähtökin muuttu kuminauhamaiseksi, kytkin jotenkin luistaa lähdöissä.

Räämeri hankittu

Nyt on sitten hankittu kahden liekin "räämeri" eli Cramer tai oikeammin Dometic Classic 2 nykyään. Nimittäin salkkugrilli. Samalla tuli vaihdettua pääliventtiliikaasupulla sivuventtiilipulloon, joten autossa on nyt kaksi kaasupulloa ja molempia voi käyttää grillaamiseen tai auton kaasuihin.
Kuvia tulee sitten kun otetaan ekaa kertaa käyttöön.

Kaiuttimet siirretty

Nyt on matkustamon kaiuttimet siirretty alkovin seinään järkevämmin.

Hajuja ja imurointia

Eipä tullut konehuoneesta dieselin hajua nenään eikä vuotoja pikaisesti näkynyt kun tyhjäkäynnillä käytti.

Tuli sitten samalla avattua jääkaapin ulkoluukut ja imuroitua paikat:

Näyttöhylly

Tulipa viritettyä pieni näyttöhylly 7 tuuman telkkarille joka löytyi varastosta.

Eipä tosin autossa ole telkkaria tullut katottua. Reissussa aamun pikkukakkosetkin kun tulee katsottua iPadilta.

Kohta sitten pitääkin varmaan alkaa selvittämään dieselin hajua ajaessa ikkuna auki.

Voivoi, Fiatissa ei 2,5 vuoden aikana konepeltiä tarvinnut avata kun nestepintojen tarkistukseen ja pissapojan täyttöön.