Räämeri korkattu ja muuta

Nyt on reissussa Tuurin Onnelassa uusi Cramer testattu. Hyvää maissia, juustoa ja makkaraa.

Ihmettelen suuresti miksi mersuja kehutaan, kyllä Fiatin huolettomuutta ja toimivuutta tulee ikävä. Kun meillä 1000 kilsaa tuli mersulla täyteen, jarrut alko jumittamaan ja nilkuttamaan ja kiljumaan. Liikkeellelähtökin muuttu kuminauhamaiseksi, kytkin jotenkin luistaa lähdöissä.

Räämeri hankittu

Nyt on sitten hankittu kahden liekin "räämeri" eli Cramer tai oikeammin Dometic Classic 2 nykyään. Nimittäin salkkugrilli. Samalla tuli vaihdettua pääliventtiliikaasupulla sivuventtiilipulloon, joten autossa on nyt kaksi kaasupulloa ja molempia voi käyttää grillaamiseen tai auton kaasuihin.
Kuvia tulee sitten kun otetaan ekaa kertaa käyttöön.

Kaiuttimet siirretty

Nyt on matkustamon kaiuttimet siirretty alkovin seinään järkevämmin.

Hajuja ja imurointia

Eipä tullut konehuoneesta dieselin hajua nenään eikä vuotoja pikaisesti näkynyt kun tyhjäkäynnillä käytti.

Tuli sitten samalla avattua jääkaapin ulkoluukut ja imuroitua paikat:

Näyttöhylly

Tulipa viritettyä pieni näyttöhylly 7 tuuman telkkarille joka löytyi varastosta.

Eipä tosin autossa ole telkkaria tullut katottua. Reissussa aamun pikkukakkosetkin kun tulee katsottua iPadilta.

Kohta sitten pitääkin varmaan alkaa selvittämään dieselin hajua ajaessa ikkuna auki.

Voivoi, Fiatissa ei 2,5 vuoden aikana konepeltiä tarvinnut avata kun nestepintojen tarkistukseen ja pissapojan täyttöön.

Aggregaatin tankki ja johtosarja pois

Nyt on irroitettu aggregaatin bensatankki ja johtosarja sekä käyttöpaneeli.

Nyt vaan koko satsi rikkinäisen aggren kanssa myyntiin jollekkin korjaustaitoiselle.

Verhot uusittu

Auton verhot vaihdettu ja samalla tehty verhot myös keittiön ja wc:n ikkunaan.

Turvalukko ja kumimatot ja muuta

Tuli tehtyä kotitekoinen turvalukko asunto-osan oveen. Samalla laitettua uudet kumimatot, asennettua peruutuskamera paremmin ja vielä päällystettyä ohjaamon väliseinä-levyt

Subbarin uudellenkytkentä

Subbarin virta oli kytketty alussa asuntoakkuun, mutta nyt otin auton akulta ennen aggregaattiin menevän jännitejohdin ja vedin sen subbarille. Muutenkin tuli johtoja vedettyä vähän siistimmin.

Muuntaja kunnossa

Olin päivän Kouvolassa sähköjen vian etsinnässä ja kaikki testaukset viittasivat, että muuntajassa se vika on.

Lopulta muuntaja vietiin samaan elektroniikkakorjaamoon kun viimeksi ja käskettiin parantaa liitokset. Nyt kaapelit tinattiin suoraan piirilevylle ja nyt toimii. Virta kulkee molempiin suuntiin.

Kiitokset Kouvolan Vaunulle hienosta takuukäsittelystä.